Branchenkenntnisse

Im April letzten Jahres hat Lisa Smith, die Autorin dieses Artikels, einen Blick auf die neuesten Forschungsergebnisse zu Lithiumbatterien geworfen, die in der Magazinfamilie "Advanced" veröffentlicht wurden. Mehr als ein Jahr später sieht es so aus, als würde die aktuelle Forschung im Bereich der Batterietechnologie weiter ausgebaut werden, wobei viele potenzielle Alternativen zu Lithiumsystemen aktiv gesucht werden. Jetzt scheint ein guter Zeitpunkt zu sein, um ein Update zu unserer Arbeit an diesen neuen Systemen zu teilen. Aber zuerst müssen wir einen kurzen Blick auf die Beweggründe hinter diesem massiven Internat werfen

Brancheninsider sagen: "Einen Elektrolyten mit einem geeigneten Verhältnis zu finden, ist ein bisschen wie die Einnahme traditioneller chinesischer Medizin. Es ist, als würde man verschiedene Rezepte für unterschiedliche Körperformen und Krankheiten nehmen. Die Formel des Elektrolyten muss auf der Grundlage der Art der positiven und negativen Elektrodenmaterialien, der Batterieform und der Batterieleistung der Lithiumbatterie bestimmt werden." [Leistung] Die Menge und der Preis von Elektrolytlösungsmitteln stiegen stark an. Der Nettogewinn von Shi Dashenghua im

Die Konferenz des Beijing Graphene Industry Innovation Center zu technologischen Errungenschaften fand während der 20. Beijing Science and Technology Expo statt. Auf dem Treffen veröffentlichte das Beijing Graphene Technology Research Institute die Ergebnisse im Namen des Beijing Graphene Industry Innovation Center und veröffentlichte auch die Roadmap des Beijing Graphene Industry Innovation Center für die industrielle Entwicklung der "Vier-Achsen-Verbindung". Peking misst der Arbeit des Graphen-Industriers große Bedeutung bei

Gegenwärtig wird die Marktnachfrage nach Fahrzeugen mit neuen Energieträgern in meinem Land eher durch die staatliche Subventionspolitik als durch eine wirklich starre Nachfrage angetrieben. Wang Zidong sagte, dass die großen Unternehmen, die jetzt wachsen, unter solch schwierigen Blasenbedingungen kultiviert wurden, und dass sie in der Tat vielleicht nicht wirklich stark sind. Den Finanzberichten der großen börsennotierten Unternehmen nach zu urteilen, sind die meisten Finanzdaten nicht optimistisch. Aus der Perspektive des Weltmarktes ist der Weltanteil der neuen Personenkraftwagen meines Landes

Südkoreas Industrie für neue Energiefahrzeuge und Lithium-Ionen-Batterien begann früh und konzentriert sich auf den Maßstab. Die Regierung legt großen Wert auf die Entwicklung von Kernkomponentensystemen und fördert seit 2014 die Entwicklung von Elektrofahrzeugen (EV, PHEV), Hybrid-Elektrofahrzeugen (HEV) und Wasserstoffenergie. Ein grüner und umweltfreundlicher Fahrzeugplan mit FCV als Kern. Bis 2018 wurden insgesamt fast 290.000 umweltfreundliche Fahrzeuge produziert. Die Regierung hat

Batterien spielen eine wichtige Rolle im modernen Leben und versorgen Laptops, Telefone, Staubsaugerroboter, Hörgeräte, Herzschrittmacher und sogar Elektroautos mit Strom. Gleichzeitig birgt sie aber auch Sicherheitsrisiken und Auswirkungen auf die Umwelt. Die Texas A&M University (Texas A&M University) forschte an der Zusammensetzung einer speziellen batteriemetallfreien wasserbasierten Batterie. Die Batterie reduziert die Entflammbarkeit von Standardbatterien und verbraucht weniger Metalle im Batterieherstellungsprozess. (: Journal CellReportsPhys

Kürzlich fanden Forscher der Hyundai Motor Company heraus, dass Elektrolyte auf Sulfonbasis die Kapazität und die reversible Kapazitätserhaltungsrate von Lithium-Schwefel-Batterien effektiv verbessern können. Auf dem Weltkongress der Society of Automotive Engineers 2014 berichtete die Hyundai Motor Company ausführlich über die oben genannten neuen Erkenntnisse. Im Vergleich zu gewöhnlichen Elektrolyten kann die Kapazität von Lithium-Schwefel-Batterien durch die Verwendung von Elektrolyten auf Sulfonbasis effektiv erhöht werden, wobei die Kapazität um 52,1 % auf 715 mAh erhöht wird. Stunde/g; heit

Lithiumbatterien sind derzeit eine der am weitesten verbreiteten Batterien. Ihre hohe Energiedichte, lange Lebensdauer und Portabilität machen sie zur Hauptstromquelle für elektronische Produkte wie Mobiltelefone, Tablets und Elektrofahrzeuge. Lithiumbatterien bergen jedoch auch einige Sicherheitsrisiken während des Gebrauchs, von denen eines die Wasserdichtigkeit ist. In diesem Artikel werden die Notwendigkeit der Abdichtung von Lithiumbatterien, Abdichtungsmaßnahmen und Vorsichtsmaßnahmen nach der Abdichtung erörtert.   1. Die Notwendigkeit der Abdichtung von Schimmel

Die Schutzstufe, die wir oft als IP-Stufe bezeichnen, staub- und wasserdicht, soll verhindern, dass Staub und Wasser die Isolationsleistung der Zellen, elektrischen Komponenten, Leiterplatten des Steuerungssystems usw. im Inneren des Akkupacks beeinträchtigen und Metallgeräte korrodieren. Wenn das Schutzniveau der Lithium-Batteriehülle nicht den Anforderungen an Staub- und Wasserdichtigkeit entspricht, sind die Umgebungsbedingungen der Batteriezellen und elektrischen Komponenten unkontrollierbar. In einer allgemeinen Arbeitsumgebung