Branchenkenntnisse

"Höher, schneller, stärker" ist der vertraute Geist des olympischen Wettbewerbs. Dieses Motto der olympischen Bewegung wurde von Coubertin, dem Begründer der modernen olympischen Bewegung, vorgeschlagen und erläutert den Geist der olympischen Bewegung der kontinuierlichen Verbesserung und des nie zufriedenen Kampfes. Umstellung auf die Elektrofahrzeugindustrie als Herzstück der Lithiumbatterie in Bezug auf die Auswahl des Batteriematerials und die technische Forschung, die Entwicklung neuer Technologien zur Bereitstellung einer höheren Energiedichte und

Kürzlich haben der Forscher Tang Yongbing und sein Forschungsteam vom Functional Thin Film Materials Research Center des Institute of Integration, Shenzhen Institute of Advanced Technology, Chinese Academy of Sciences, erfolgreich eine neue leistungsstarke und kostengünstige Lithiumbatterietechnologie entwickelt, von der erwartet wird, dass sie das bestehende Muster der Lithiumbatterieindustrie durchbrechen wird. Relevante Forschungsergebnisse "ANovelandGeneralizedLithium-IonBatteryConfigurationUtilizingAlFoilasBothAnodeandCurrentCollectorforEnhancedEnerg

Lithiumbatterien werden aufgrund ihrer überlegenen Leistung häufig in Elektrofahrzeugen mit neuer Energie und in der Energiespeicherung eingesetzt. Das Mikrokurzschlussproblem von Lithiumbatterien im Zusammenhang mit Fahrzeug- und Energiespeicherbatterien stellt jedoch ein Sicherheitsrisiko während des Gebrauchs dar. Um zu diagnostizieren, ob Mikrokurzschlüsse in Batteriepacks auftreten, Kurzschluss und Bestimmung von Mikrokurzschlusszellen. In dieser Arbeit wird eine Methode zur Diagnose von Mikrokurzschlüssen vorgeschlagen, die auf Änderungen der relativen Ladezeit von Zellen basieren. In diesem Treffen

Derzeit hat der Markt für neue Energiefahrzeuge höhere Anforderungen und Erwartungen an die Senkung der Kosten von Lithiumbatteriesystemen und die Verbesserung der elektrischen Leistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit. Hersteller von Lithiumbatterien und -fahrzeugen müssen die technologische Innovation beschleunigen, um mehr Möglichkeiten zu schaffen. Aufgrund ihrer hervorragenden Sicherheitsleistung, Energiedichte, Zyklenlebensdauer, Betriebstemperaturbereich und anderer Aspekte gelten Festkörper-Lithiumbatterien als Batterieprodukte der nächsten Generation

Im Vergleich zu herkömmlichen Flüssiglithiumbatterien verwenden Festkörper-Lithiumbatterien (SSLB) feste Elektrolyte anstelle von organischen Elektrolyten. Ihre Sicherheit und Energiedichte werden stark verbessert, was die Sicherheitsrisiken von Elektrofahrzeugen effektiv reduzieren und die Reichweitenangst der Nutzer lindern kann. Festelektrolyt ist als elektronischer Isolator und Ionenleiter eines der Kernelemente von SSLB. Gleichzeitig hat es Probleme wie niedrige Ionenleitfähigkeit, große Grenzflächenimpedanz und schlechte Grenzflächenfestigkeit

[Phänomene] Von Mobiltelefonen, Computern, tragbaren Geräten bis hin zu Fahrzeugen mit neuer Energie und Elektrofahrrädern sind Lithiumbatterien weit verbreitet. Während die Marktnachfrage immer stärker wird, weisen Lithiumbatterien selbst auch Mängel wie hohe Produktionskosten und geringe Reserven an wichtigen Rohstoffen auf, was einige Unternehmen dazu gezwungen hat, die Suche nach alternativen Technologien zu beschleunigen und ihre Aufmerksamkeit auf neue Batterien wie Magnesium, Zink und Natrium zu richten. Einige Medien wiesen darauf hin, dass der globale Wettlauf

Wenn Fahrzeuge mit neuer Energie wirklich nah an das Erlebnis herkömmlicher Benzinfahrzeuge herankommen wollen, sind die Verkürzung der Ladezeit, die Verbesserung der Reichweite und des Ladekomforts unumgängliche Themen. Dr. Wang Shengwei, Leiter des Schnellladeprojekts von CATL New Energy Technology Co., Ltd. (CATL), sagte, dass die von CATL entwickelten Technologien für "supraleitende elektronische Netzwerke" und "schnelle Ionenringe" eine perfekte Kombination darstellen, und dass der Lithium-Eisenphosphat-Schnellladekern int

Am 26. Mai fand in Shanghai die Konferenz zur Ankündigung der Technologie-Roadmap für energiesparende und neue Energiefahrzeuge statt. Die Roadmap wurde vom National Strategic Advisory Committee for Building a Manufacturing Power und dem Ministerium für Industrie und Informationstechnologie in Auftrag gegeben und von mehr als 500 Branchenexperten recherchiert und zusammengestellt, die von der my country Society of Automotive Engineering über ein Jahr hinweg organisiert wurden. Berichten zufolge plant diese Technologie-Roadmap die Entwicklung der Autoindustrie meines Landes

Wenn es ums Autofahren geht, steht die Sicherheit an erster Stelle. Als auffälligster Newcomer müssen sich Elektrofahrzeuge dringend im Bereich der Sicherheit verbessern. Die Entwicklung von Simulationsmodellen für die Batteriepackmechanik spielt eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung der Kollisionssicherheit zukünftiger Elektrofahrzeuge. Die Erforschung des mechanischen Verhaltens der Komponentenmaterialien von Lithiumbatterien zielt darauf ab, eine Grundlage für verfeinerte Batteriepackmodelle zu schaffen. In diesem Artikel stellen wir Ihnen die relevanten Forschungsergebnisse vor