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Kürzlich hat die Forschungsabteilung für Energiespeichertechnologie des Dalian Institute of Chemistry der Chinesischen Akademie der Wissenschaften ein neues Verfahren zur Herstellung flexibler Batterien vorgestellt. Sie erreichten eine direkte und feste Verbindung von aktiven Materialien und leitfähigen Substraten durch die stromlose Beschichtungstechnologie. Wenn die Batterie willkürlich gebogen wird, werden die aktiven Materialien nicht erzeugt. Es fällt ab, zeigt eine gute Flexibilität, und die Batterie kann an biegsame elektronische Geräte angebaut werden. (Lithium - Ionen-Akku Equipm

Globale Entwicklung der Blei-Säure-Batterieindustrie Blei-Säure-Batterie bezieht sich auf eine Batterie, deren Elektroden hauptsächlich aus Blei und seinen Oxiden bestehen und deren Elektrolyt eine Schwefelsäurelösung ist. Weit verbreitet in Automobilen, Motorrädern, Kommunikation, neuen Energien, Transport, Elektrizität und vielen anderen Bereichen. Wettbewerbsstatus auf dem globalen Markt für Blei-Säure-Batterien Aus der Perspektive der weltweiten Produktionskapazität von Blei-Säure-Batterien ist China mit einem Anteil von etwa 45 % an der weltweiten Produktionskapazität ein wichtiger Produzent

In einer Erklärung am Montag behauptete Galaxy Resources Ltd, dass die Preise für Lithiumbatterien und die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterieprodukten, einschließlich Elektrofahrzeugen, beginnen, saisonale Trends zu zeigen. Den Daten zufolge ist der Preis für Lithiumcarbonat bis zum 23. April 2018 um 12,5 % und der Preis für Lithiumhydroxid um 0,7 % gefallen. Der Markt für Lithiumchemikalien ist nach wie vor sehr angespannt, was weiterhin einen starken Preisausblick stützen wird, da die Preise für Lithiumcarbonat im Vergleich zum Vorjahr um 13,4 % gestiegen sind. (Beleuchtet

Was dieser Branche am meisten fehlt, ist nicht Geld, sondern ausgereifte Technologie und ein Betriebsteam, das kommerziell gehandelt werden kann. Gegenwärtig konzentrieren sich die Bedenken der Industrie über die Entwicklung der neuen Energiefahrzeugindustrie neben dem marktorientierten Widerspruch in der Massenproduktion, der durch die Förderung und Anwendung der eigenen Technologie des Kraftstofffahrzeugs und die enormen Anfangskosteninvestitionen verursacht wird, hauptsächlich auf die relativ ausgereifte und kommerzialisierte Massenproduktion von Lithiumbatterien als kinetische Energie

Der Bericht zeigt, dass der Preis einiger Elektrofahrzeugmodelle bereits 2024 auf dem Niveau herkömmlicher Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor liegen und bis 2025 weiter sinken wird. Dazu müssen die Kosten für Batteriepacks jedoch weiter sinken, auch wenn die Nachfrage nach Metallen, die in Batteriezellen verwendet werden, steigt. Während Länder und Unternehmen sich bemühen, den städtischen Smog zu bekämpfen und die ehrgeizigen Klimaziele des Pariser Abkommens zu erreichen, werden die Rufe nach der Förderung von Elektrofahrzeugen immer lauter. Im September letzten Jahres forderten britische Abgeordnete

In den letzten Jahren haben sich elektronische Produkte wie Mobiltelefone und Notebooks in Richtung Leichter und dünner entwickelt. Unter ihnen bleibt die Akkulaufzeit der sekundären (wiederaufladbaren) Batterie gleich oder kleiner, aber die Akkulaufzeit wird kontinuierlich verbessert. Darüber hinaus ist im Zeitalter der Fahrzeuge mit neuer Energie auch die Frage, wie man eine größere Reichweite an Strom auf engstem Raum haben kann, ein Problem, das gelöst werden muss. Um die nächste Generation von Lithiumbatterien leichter zu machen, hat die Tianjin Univers

Liu Yanlong, Generalsekretär der China Chemical and Physical Power Industry Association, sagte, dass die Energiebatterieindustrie meines Landes in eine Phase der raschen Umgestaltung eingetreten sei. Von 2015 bis 2017 ist die Zahl der Unternehmen, die Energiebatterien unterstützen, von 150 auf etwa 100 gesunken, und dieser Prozess wird sich in Zukunft weiter beschleunigen. . In den letzten Jahren, als die Entwicklung der New Energy Vehicle-Industrie auf die Überholspur eingetreten ist, hat die Leistungsbatterieindustrie als Kernkomponente auch eine

Die Preise für Kobaltderivate waren in dieser Woche selten stabil. Mitte April befindet sich die Unterhaltungselektronik immer noch in der Nebensaison, und der Erholungsprozess von Power-Batterien verläuft langsamer als erwartet. Die Schwäche des Terminals hat schließlich eine gewisse hemmende Wirkung auf das in die Höhe schießende Upstream. Der Handelspreis von Kobaltderivaten blieb in dieser Woche unverändert. In Bezug auf Lithiumsalze geht SMM davon aus, dass es im zweiten Quartal noch einen gewissen Spielraum für einen Rückgang bei Lithiumcarbonat gibt, aber der Spielraum ist begrenzt, vor allem in den letzten Jahren.

Kürzlich hat die Forschungsabteilung für Energiespeichertechnologie des Dalian Institute of Chemistry der Chinesischen Akademie der Wissenschaften ein neues Verfahren zur Herstellung flexibler Batterien vorgestellt. Sie erreichten eine direkte und feste Verbindung von aktiven Materialien und leitfähigen Substraten durch die stromlose Beschichtungstechnologie. Wenn die Batterie willkürlich gebogen wird, werden die aktiven Materialien nicht erzeugt. Es fällt ab, zeigt eine gute Flexibilität, und die Batterie kann an biegsame elektronische Geräte angebaut werden. (Lithium - Ionen-Akku Equipm