Branchenkenntnisse

Tesla hat Innovationen auf dem Markt für Elektrofahrzeuge (EV) vorangetrieben und verspricht große Veränderungen und Fortschritte in der Batterie der Zukunft. Jetzt, unterstützt vom japanischen Technologieriesen, wird die neue Batterie die fünffache Energiespeicherkapazität haben und Tesla helfen, die Produktionskosten zu senken. (Lithium-Ionen-Batterieausrüstung) Darüber hinaus sagte Panasonic, dass die Entwicklung seines neuesten Projekts, des Tesla 4680, explizit für Tesla-Autos gemacht wird. Dies stärkt die Bindung zwischen den beiden Unternehmen weiter. Kazuo

Der Markt für neue Energiefahrzeuge boomt, aber neue Energie-Gebrauchtwagen kümmern sich nicht darum. Zum einen wurde durch den häufigen Austausch von Fahrzeugen mit neuer Energie die Reichweite kontinuierlich verbessert; Auf der anderen Seite gibt es keinen einheitlichen Standard für die Bewertung des Restwerts von Batterien, ein Schlüsselfaktor, der die Werterhaltungsrate von neuen Energiefahrzeugen beeinflusst. Darüber hinaus tauchen zunehmend die Sicherheitsrisiken von Elektrofahrzeugen auf, und die Sicherheitsüberprüfung der Verwendung von Powe

Am 8. November gab Dangsheng Technology bekannt, dass das Unternehmen eine Vereinbarung mit der Finnish Minerals Group (im Folgenden als "FMG" bezeichnet) und ihrer hundertprozentigen Tochtergesellschaft Finnish Battery Chemicals Oy (im Folgenden als "FBC" bezeichnet) unterzeichnet hat. Absichtserklärung für Investitionen, werden die drei Parteien gemeinsam die Gründung eines Joint Venture-Unternehmens in Finnland finanzieren, das für den Bau und Betrieb des europäischen Basisprojekts der neuen Materialindustrie von Dangsheng Technology verantwortlich ist. Dangshen

Für eine neue Batterie kostet der gesamte Prozess etwa 60.000 Yuan. "Mit etwas mehr Geld kann ich mir direkt ein neues Auto kaufen." Dies machte Liu Gong, einen neuen Energieautobesitzer, ein wenig "krank". Schließlich betrug der Preis für dieses neue Energiefahrzeug vor 5 Jahren nur mehr als 100.000 Yuan nach Subventionen. Die Laufleistung dieses Autos hat 150.000 Kilometer überschritten, und die ursprünglich angekündigte Laufleistung von 300 Kilometern "kann jetzt nicht einmal die Hälfte davon laufen". Nach dem Test, die Power Lithium-Ionen-Batte

Die lange Lieferzeit des Xpeng Motors P7480-Modells hat zu Marktkontroversen geführt. Die Antwort ist wegen des Mangels an Lithium-Eisenphosphat-Batterien. Vor ein paar Tagen, als Reaktion auf den jüngsten Bericht, dass Xiaopeng Motors eine lange Lieferzeit hatte, reagierte Xiaopeng Motors den Medien, dass die Branche aufgrund der Auswirkungen der Epidemie mit dem extrem knappen Angebot an Lithium-Eisenphosphat-Batterien konfrontiert war, was dazu führte, dass das Xiaopeng P7480-Modell zum Zeitpunkt der Bestellung nicht platziert werden konnte. Zeit

1. Nachfrage: Die Nachfrage nach Glücksspielsubventionen ist niedriger als erwartet, aber aus dem Feedback des Endmarktes aufgrund von mehr Angebotsinnovationen besteht im Gegenteil das Potenzial, die Erwartungen zu übertreffen, insbesondere auf dem Inlandsmarkt. 2. Es gibt mehrere Änderungen in der technischen Route, und es gibt viele Stimmen in der Branche, und wir können das Vorurteil der Branche nicht übertreffen. Aus den Ergebnissen können jedoch PET-Folienbeschichtungen (Stromabnehmer) und große Zylinder in der Tat Fortschritte machen, obwohl es

Am 3. November startete die 4. my country International Import Expo (CIIE) im Shanghai National Convention and Exhibition Center. Toshiba nimmt seit vier Jahren in Folge an diesem globalen Technologiefest teil. In diesem Jahr wird der Ausstellungsbereich mit dem Thema "Für das Morgen der Menschheit und der Erde" einen wunderbaren Auftritt haben, indem er das reine Wasserstoffkraftstoff-Lithium-Batteriesystem H2Rex™ und Lithium-Ionen-Batterieprodukte mitbringt, die im gesamten Jahr keine CO-Emissionen erreichen.

Am 13. Dezember erklärte BAIC Blue Valley auf der interaktiven Plattform, dass das Unternehmen die Entwicklung von Festkörperbatterien der zweiten Generation, die Überprüfung von Batteriesystemprüfständen und die Überprüfung der Fahrzeuginstallation (ARCFOXαT) abgeschlossen hat. Gleichzeitig ist auch die Forschung und Entwicklung der Festkörperbatterie der dritten Generation in Planung. Mit der zunehmenden Beliebtheit der Festkörperbatterieindustrie sind viele führende Automobilunternehmen wie BMW und Ford einen weiteren Schritt später in den Markt eingetreten.

Der Lithium-Eisenphosphat-Markt zieht ständig neue Akteure an, um teilzunehmen. Am Abend des 9. November gab Batian Co., Ltd. (002170) bekannt, dass das Unternehmen eine Vereinbarung mit der Volksregierung des Landkreises Weng'an unterzeichnet hat, um in den Bau von Phosphat-Gesteinsgrün-Ressourcen zu investieren, um neue Materialien für Eisenphosphat in Batteriequalität herzustellen und Projekte in der Weng'an Economic Development Zone in Guizhou zu unterstützen. . (Lithium-Ionen-Batterie-Ausrüstung) Laut der Ankündigung wird das Projekt