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Vantone Real Estate gab am Abend des 29. Juli bekannt, dass es beabsichtigt, insgesamt 78,28% von Xingheng Power in bar zu erwerben, mit einem Gesamttransaktionspreis von rund 3,17 Milliarden Yuan. Unter ihnen verkaufte Qiyuan Nachuan seinen Anteil von 64,897 % an der Zielgesellschaft, Suzhou Shengmai verkaufte seine Beteiligung von 6,720 % an der Zielgesellschaft und Chen Zhijiang verkaufte seine Beteiligung von 6,667 % an der Zielgesellschaft. Laut den Informationen auf der offiziellen Website von Phylion wurde das Unternehmen im Dezember 2003 mit einem eingetragenen Kapital gegründet

Die TSLA-Schockwelle ist auf dem Vormarsch, die vor- und nachgelagerte Industrie für Lithiumbatterien wird tiefgreifende Veränderungen erfahren, und die Intelligentisierung von Batterie-pACK steht unmittelbar bevor. Relevante Personen der Juda Company wiesen darauf hin, dass Intelligenz der Entwicklungstrend von Power-Lithium-Batterie-pACK ist. Das Batteriepaket ist die zentrale Energiequelle von Fahrzeugen mit neuen Energien. Die Details jedes Prozesses sind voll von technischem Inhalt, einschließlich kundenspezifischer Entwicklungstechnologie für Batteriemanagementsysteme,

Ladesäulen sind Vorrichtungen, die zum Aufladen von Elektrofahrzeugen (EVs) verwendet werden und eine Alternative zu herkömmlichen Tankstellen und Zapfsäulen darstellen. Ladesäulen bestehen hauptsächlich aus Pfählen, elektrischen Modulen, Messmodulen usw. und haben im Allgemeinen Funktionen wie Energiemessung, Abrechnung, Kommunikation und Steuerung. Die Chargierstapelausrüstung selbst hat keinen zu hohen technischen Inhalt, und der Wettbewerbsunterschied spiegelt sich hauptsächlich in der Stabilität, Kompatibilität, Kostenkontrolle, Markenreputation und Gebotsfähigkeit wider

Guoxuan Hi-Tech rechnet mit einem jährlichen Versandvolumen von etwa 5-6 GWh. Das Unternehmen betrachtet die Entwicklung und Produktion von ternären Batterien derzeit als sein zentrales Kerngeschäft und setzt alles daran, dieses zu fördern. Kürzlich hat Guoxuan Hi-Tech in seiner Interaktion mit Investoren festgestellt, dass die derzeitige Produktion und der Betrieb des Unternehmens normal sind, die Aufträge relativ ausreichend sind und die Produktionsplanung jeder Fabrik relativ ideal ist. Es wird erwartet, dass die jährliche Lieferung etwa 5-6 GWh betragen wird. (L

Begünstigt durch die hohe Sicherheit des Anstiegs der Produktion und des Absatzes von Fahrzeugen mit neuem Antrieb nehmen auch die Lieferungen von Power-Batterien zu. Die Akkulaufzeit ist begrenzt. Schätzungen zufolge wird die Power-Lithium-Batterie ab 2018 in die Phase des großflächigen "Ruhestands" eintreten. Es folgt die Problematik des Batterierecyclings. Wenn die Batterie nicht rechtzeitig recycelt wird, führt dies zu Ressourcenverschwendung und Umweltverschmutzung. Daher ist das Recycling von Power-Lithium-Batterien von großer Bedeutung

Am 31. Juli kündigte Shenzhen Rongyi Electric Technology Co., Ltd. (im Folgenden als "Rongyi Electric" bezeichnet) die Auflösungsmitteilung des Unternehmens an und erklärte, dass es aufgrund übermäßiger Investitionen in Forschungs- und Entwicklungsgelder nicht rechtzeitig in Leistungen umgewandelt werden könne; Die operativen Finanzierungskosten des Unternehmens sind zu hoch. Das Unternehmen hat in den letzten Jahren immer wieder Geld verloren und war nicht in der Lage, den Betrieb fortzusetzen. Das Unternehmen wurde in Übereinstimmung mit dem Gesetz am 31. Juli 2018 aufgelöst und de

Brennstoffzellenfahrzeuge: Südkorea gibt viel Geld aus, um die Entwicklung seines Wasserstoff-Kraftstoffsystems zu unterstützen, während die Europäische Union vorschlägt, Kraftstofffahrzeuge in der Hauptstadt einzusetzen, aber Trump will die Kraftstoffverbrauchsstandards der ehemaligen Regierung von Präsident Obama abschaffen? (1)Südkoreas 2,3 Milliarden US-Dollar fördern die Entwicklung des Wasserstoff-Ökosystems und planen, im Jahr 2022 15.000 wasserstoffbetriebene Fahrzeuge auf den Markt zu bringen: Das südkoreanische Ministerium für Handel, Industrie und Energie teilte am Dienstag mit

Alle sagten, dass der Rückgang der Subventionen und die Schwankungen der Rohstoffpreise den Unternehmen für Lithiumbatterien das Leben schwer machten. Die in der Zwischenleistungsprognose bzw. -mitteilung der börsennotierten Gesellschaft offengelegten Informationen haben bestätigt, dass dies der Fall ist. Der Reporter sortierte die Ankündigungen oder Halbjahresberichtsinformationen von 8 börsennotierten Unternehmen für Lithiumbatterien und verwandte Materialien. Viele Unternehmen haben sinkende Gewinnmargen. Auf der anderen Seite sind diejenigen Unternehmen, die Wert auf Techn legen

Kürzlich enthüllte BYD im Gespräch mit Investoren, dass dieses Jahr ein sehr wichtiges Jahr für die neuen Energiefahrzeuge des Unternehmens sein wird. In der zweiten Jahreshälfte wird BYD eine neue Generation von Tang, Qin und Yuan EV360 auf den Markt bringen. Das Design wird die Vorderseite DragonFace im Familienstil übernehmen. Das Gesamtdesign ist mit chinesischen Elementen ausgestattet und hat ein Gespür für die Zeit. Derzeit wurde eine neue Generation des Tangheyuan EV360 auf den Markt gebracht, und die Leistung des Fahrzeugs wurde erheblich verbessert, was