Technisches Wissen

Technische Methode zur Messung der Dicke weicher Lithium-Ionen-Batterien: Es wird empfohlen, ein 2D-Offline-Laserdickenmessgerät von Dacheng zu verwenden Heutzutage gibt es drei Hauptkategorien von Lithium-Ionen-Batterien: quadratische, zylindrische und weich verpackte. Darunter werden quadratische und zylindrische Schalen hauptsächlich für Aluminiumlegierungen, Edelstahl und andere Hartschalen verwendet. In den Schalen kommen weich gewickelte Aluminium-Kunststofffolien zum Einsatz. Das ist ihr wesentlicher Unterschied. Wie aus Tabelle 1 hervorgeht, sind wichtige vorteilhafte Merkmale von

Der Wert und die Implementierung von Batteriemanagementsystemen Einleitung: Kurz gesagt, mit der Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie mag unser Land wie der deutsche VDA sein, die Einführung der Spezifikationen von Lithium-Ionen-Batterien für Kraftfahrzeuge und die Standardisierung von Batteriezellen und -modulen ist unerlässlich. Durch die Reihenschaltung bzw. den seriell-parallelen Hybrid von Batteriezellen wird die Einheitlichkeit der Batteriemodulgröße und die mechanischen, thermischen und sicherheitstechnischen Eigenschaften des Batteriekörpers sichergestellt

Vergleich der strukturellen und technischen Eigenschaften von zylindrischen, prismatischen und Pouch-Lithium-Ionen-Batterien Derzeit gibt es drei gängige Verpackungsmethoden für Lithium-Ionen-Batterien: zylindrische, quadratische und weiche Verpackungen. Unterschiedliche Verpackungsstrukturen bedeuten unterschiedliche Eigenschaften, und jede hat ihre eigenen Vor- und Nachteile. 1. Zirkulärer Lithium-Ionen-Akku Cycle bezieht sich auf die zylindrische Lithium-Ionen-Batterie. Der erste zylindrische Lithium-Ionen-Akku wurde von der japanischen Sony Corporation erfunden

Forscher des Massachusetts Institute of Technology in den Vereinigten Staaten haben kürzlich in Zusammenarbeit mit einem Spin-off-Unternehmen namens 24M ein fortschrittliches Verfahren zur Herstellung von Lithiumbatterien entwickelt, das nicht nur die Produktionskosten erheblich senken, sondern auch die Batterieleistung verbessern und das Recycling erleichtern soll. Die bestehende Herstellungsmethode für Lithiumbatterien wurde vor 20 Jahren erfunden und ist ineffizient und umständlich. Jiang Yeming (Transliteration), Professor für Keramiktechnologie

Als elektronisches Bauteil mit Echtzeitüberwachung, automatischem Abgleich und intelligentem Laden und Entladen übernimmt das Batteriemanagementsystem (BMS) wichtige Funktionen wie die Gewährleistung der Sicherheit, die Verlängerung der Lebensdauer und die Abschätzung der Restleistung. Durch eine Reihe von Verwaltungs- und Kontrollfunktionen wird der normale Betrieb von Elektrofahrzeugen sichergestellt. In Bezug auf den aktuellen Markt sagte Cha Yong, Vertriebsdirektor der Littel Company in meinem Land, dass die derzeitige Nachfrage nach einer Verbesserung der Luftqualität auf der Grundlage niedriger oder gar keiner Emi

Die weltweiten Lithiumressourcen sind weit verstreut, aber die Reserven sind begrenzt. Gegenwärtig konzentrieren sie sich hauptsächlich auf Südamerika, mein Land und einige Orte in Afrika. Die Lithiumvorkommen meines Landes konzentrieren sich auf Salzseen und Erze. Etwa 70 % der derzeit nachgewiesenen Reserven konzentrieren sich auf die Salzseen von Qinghai, einige sind in Minen verstreut. Aufgrund ihrer unterschiedlichen natürlichen Gegebenheiten unterscheiden sich diese beiden Ressourcen in der späteren Gewinnung, Gewinnung, Produktionstechnologie und Produktqualität.

Das dritte Austauschtreffen zum Sonderthema "Power Lithium Battery Technology Upgrading and Industrial Chain Research", organisiert von der my country Electric Vehicle 100 People's Association, fand im Tsinghua Unigroup International Exchange Center statt. Mehr als 60 Gäste von Universitäten, Forschungsinstituten und Unternehmen versammelten sich rund um das Thema "Design, Technologie und Ausrüstung von Power-Lithium-Batterien". Die Branche ist sich einig, dass die Lithiumbatterietechnologie und

Das dritte Austauschtreffen zum Sonderthema "Power Lithium Battery Technology Upgrading and Industrial Chain Research", organisiert von der my country Electric Vehicle 100 People's Association, fand im Tsinghua Unigroup International Exchange Center statt. Mehr als 60 Gäste von Universitäten, Forschungsinstituten und Unternehmen versammelten sich rund um das Thema "Design, Technologie und Ausrüstung von Power-Lithium-Batterien". Die Branche ist sich einig, dass die Lithiumbatterietechnologie und

Bipolare Festkörper-Lithiumbatterien (LIB) haben als Lösung für steigende Energie- und Sicherheitsanforderungen große Aufmerksamkeit erregt. Die Verwendung von anorganischen Festelektrolyten (Sulfiden oder Oxiden), die die am besten untersuchten Elektrolyte in LIBs sind, führt jedoch neben seit langem bestehenden Problemen wie chemischer/elektrochemischer Instabilität, Grenzflächenkontaktwiderstand und Verarbeitbarkeit auch zu Problemen mit der mechanischen Flexibilität und dem Formfaktor. [Hintergrund-Einführung]