Das Design des Batterie-Wärmemanagementsystems ist der Schlüssel zur Verbesserung der Batterielebensdauer -Lithium-Ionen-Batterieausrüstung
Das Design des Batterie-Wärmemanagementsystems ist der Schlüssel zur Verbesserung der Lebensdauer von Lithium-Ionen-Batterien. Das Wärmemanagement von Lithium-Ionen-Batteriesystemen ist ein unverzichtbares Bindeglied, um die Batteriesicherheit zu gewährleisten, die Batterielebensdauer zu verlängern und die Leistung des Batteriesystems zu verbessern. Mit der sprunghaften Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie in den letzten Jahren haben sich die Kapazität und Größe von Lithium-Ionen-Batteriezellen allmählich erhöht, und die Betriebsbedingungen mit hoher Leistung haben sich allmählich verbessert, was die Entwicklung und Optimierung von Wärmemanagementsystemen für Lithium-Ionen-Batterien vor große Herausforderungen gestellt hat. . (Lithium-Ionen-Batterie-Ausrüstung)
Das Design des Batterie-Wärmemanagementsystems ist der Schlüssel zur Verbesserung der Lebensdauer von Lithium-Ionen-Batterien
Batterie-Wärmemanagementsysteme sind für die meisten Hochleistungsanwendungen und Hochtemperaturbatterien erforderlich. Das Ziel eines Wärmemanagementsystems ist es, die Temperaturen zwischen den Zellen auszugleichen, die Zellen zu kühlen und in einigen Fällen die Zellen zu erwärmen. In einer USV-Anlage ist der Temperaturausgleich zwischen den Zellen die wichtigste Funktion des Wärmemanagementsystems.
In einer geschlossenen Einheit, die einen Gleichrichter und einen Wechselrichter enthält, sind hohe Temperaturgradienten in der Batterie möglich. Der Unterschied zwischen hohen und schwankenden Temperaturen bei der Verkürzung der Batterielebensdauer. Daher hat das Design des Tastensystems einen gewissen Einfluss auf die Akkulaufzeit. Wenn hochintensive Stromanwendungen und geschlossene Wärmemanagementsysteme verwendet werden können, um die Batterielebensdauer zu verlängern.
Bei der Anwendung von Heatpipes in Wärmemanagementsystemen für Lithium-Ionen-Batterien besteht der wichtige Zweck darin, Wärme schnell von Hochtemperatursystemen abzuleiten. Allerdings müssen entsprechende Wärmeableitungsmaßnahmen eingesetzt werden, um gute Kondensationsbedingungen für die Heatpipes zu schaffen, damit die Heatpipes normal funktionieren können. die Verwendung von. Daher können Heatpipes als zusätzliche Effizienzmaßnahmen für herkömmliche Wärmemanagementsysteme wie Luftkühlung und Wasserkühlung verwendet werden.
Die Notwendigkeit eines Batterie-Wärmemanagementsystems
Die Temperatur hat einen großen Einfluss auf die Akkulaufzeit. Bei einer Umgebungstemperatur von 23 °C beträgt die verbleibende Kapazität der Batterie bei derselben Batteriezelle nach 6238 Tagen 80 %. Wenn der Akku jedoch einer Umgebung von 55 °C ausgesetzt wird, hat die verbleibende Kapazität des Akkus nach 272 Tagen 80 % erreicht. Wenn die Temperatur um 32 °C steigt, verringert sich die Lebensdauer des Batteriekerns um mehr als 95 %. Daher hat die Temperatur einen großen Einfluss auf das Leben. Je höher die Temperatur, desto gravierender ist der Rückgang der Lebenserwartung.
1. Das Auftreten von Batteriewärme: Aufgrund des Vorhandenseins einer Batterieimpedanz fließt der Strom während des Lade- und Entladevorgangs der Batterie durch die Batterie, wodurch Wärme im Inneren der Batterie entsteht. Darüber hinaus wird durch die elektrochemische Reaktion im Inneren der Batterie eine gewisse Wärmemenge erzeugt.
2. Die Auswirkungen steigender Temperaturen auf die Batterielebensdauer: Steigende Temperaturen haben Auswirkungen auf die kalendarische Lebensdauer und die Zyklenlebensdauer der Batterie.
3. Eine zu niedrige oder zu hohe Temperatur beeinträchtigt die Leistung und Lebensdauer von Lithium-Ionen-Batterien, daher ist ein Wärmemanagementsystem erforderlich. Je nach Wärmeträger lassen sich Batterie-Thermomanagement-Systeme in Luftkühlung, Direktkühlung und Flüssigkeitskühlung unterteilen. Die Flüssigkeitskühlung ist kostengünstiger als die direkte Kühlung, und der Kühleffekt ist besser als die Luftkühlung, so dass sie einen Mainstream-Anwendungstrend aufweist.
Die Batterie versorgt den Motor mit Strom und der Motor treibt die Last an. Die von der Batterie erzeugte Wärme wird über den Wärmetauscher zwischen dem Flüssigkeitskühlkreislauf und der Klimaanlage zwischen Kühl- und Kältemittel ausgetauscht und über die Klimaanlage in den Motorraum übertragen. Zum Schluss wird der Wärme Luft entzogen.
Zu den wichtigen Funktionen des Batterie-Wärmemanagements gehören: genaue Messung und Überwachung der Batterietemperatur; effektive Wärmeableitung bei zu hoher Temperatur des Akkupacks; schnelles Aufheizen bei niedrigen Temperaturen; Sicherstellung der gleichmäßigen Verteilung des Temperaturfeldes des Batteriepacks; und die Koordination zwischen dem Batteriekühlsystem und anderen Wärmeableitungseinheiten. Streichholz.
Die Temperatur der Batterie wirkt sich direkt auf die Sicherheit der Batterie aus, daher ist die Designforschung des Batterie-Wärmemanagementsystems eine der kritischsten Aufgaben bei der Entwicklung von Batteriesystemen. Die Auslegung und Überprüfung des Wärmemanagements von Batteriesystemen muss streng in Übereinstimmung mit dem Entwurfsprozess des Batterie-Wärmemanagements, dem Batterie-Wärmemanagementsystem und den Komponententypen, der Auswahl der Komponenten des Wärmemanagementsystems und der Bewertung der Leistung des Wärmemanagementsystems erfolgen. Nur so kann die Leistungsfähigkeit und Sicherheit der Batterie gewährleistet werden.
Das Design des Batterie-Wärmemanagementsystems ist der Schlüssel zur Verbesserung der Lebensdauer von Lithium-Ionen-Batterien
Batterie-Wärmemanagementsysteme sind für die meisten Hochleistungsanwendungen und Hochtemperaturbatterien erforderlich. Das Ziel eines Wärmemanagementsystems ist es, die Temperaturen zwischen den Zellen auszugleichen, die Zellen zu kühlen und in einigen Fällen die Zellen zu erwärmen. In einer USV-Anlage ist der Temperaturausgleich zwischen den Zellen die wichtigste Funktion des Wärmemanagementsystems.
In einer geschlossenen Einheit, die einen Gleichrichter und einen Wechselrichter enthält, sind hohe Temperaturgradienten in der Batterie möglich. Der Unterschied zwischen hohen und schwankenden Temperaturen bei der Verkürzung der Batterielebensdauer. Daher hat das Design des Tastensystems einen gewissen Einfluss auf die Akkulaufzeit. Wenn hochintensive Stromanwendungen und geschlossene Wärmemanagementsysteme verwendet werden können, um die Batterielebensdauer zu verlängern.
Bei der Anwendung von Heatpipes in Wärmemanagementsystemen für Lithium-Ionen-Batterien besteht der wichtige Zweck darin, Wärme schnell von Hochtemperatursystemen abzuleiten. Allerdings müssen entsprechende Wärmeableitungsmaßnahmen eingesetzt werden, um gute Kondensationsbedingungen für die Heatpipes zu schaffen, damit die Heatpipes normal funktionieren können. die Verwendung von. Daher können Heatpipes als zusätzliche Effizienzmaßnahmen für herkömmliche Wärmemanagementsysteme wie Luftkühlung und Wasserkühlung verwendet werden.
Die Notwendigkeit eines Batterie-Wärmemanagementsystems
Die Temperatur hat einen großen Einfluss auf die Akkulaufzeit. Bei einer Umgebungstemperatur von 23 °C beträgt die verbleibende Kapazität der Batterie bei derselben Batteriezelle nach 6238 Tagen 80 %. Wenn der Akku jedoch einer Umgebung von 55 °C ausgesetzt wird, hat die verbleibende Kapazität des Akkus nach 272 Tagen 80 % erreicht. Wenn die Temperatur um 32 °C steigt, verringert sich die Lebensdauer des Batteriekerns um mehr als 95 %. Daher hat die Temperatur einen großen Einfluss auf das Leben. Je höher die Temperatur, desto gravierender ist der Rückgang der Lebenserwartung.
1. Das Auftreten von Batteriewärme: Aufgrund des Vorhandenseins einer Batterieimpedanz fließt der Strom während des Lade- und Entladevorgangs der Batterie durch die Batterie, wodurch Wärme im Inneren der Batterie entsteht. Darüber hinaus wird durch die elektrochemische Reaktion im Inneren der Batterie eine gewisse Wärmemenge erzeugt.
2. Die Auswirkungen steigender Temperaturen auf die Batterielebensdauer: Steigende Temperaturen haben Auswirkungen auf die kalendarische Lebensdauer und die Zyklenlebensdauer der Batterie.
3. Eine zu niedrige oder zu hohe Temperatur beeinträchtigt die Leistung und Lebensdauer von Lithium-Ionen-Batterien, daher ist ein Wärmemanagementsystem erforderlich. Je nach Wärmeträger lassen sich Batterie-Thermomanagement-Systeme in Luftkühlung, Direktkühlung und Flüssigkeitskühlung unterteilen. Die Flüssigkeitskühlung ist kostengünstiger als die direkte Kühlung, und der Kühleffekt ist besser als die Luftkühlung, so dass sie einen Mainstream-Anwendungstrend aufweist.
Die Batterie versorgt den Motor mit Strom und der Motor treibt die Last an. Die von der Batterie erzeugte Wärme wird über den Wärmetauscher zwischen dem Flüssigkeitskühlkreislauf und der Klimaanlage zwischen Kühl- und Kältemittel ausgetauscht und über die Klimaanlage in den Motorraum übertragen. Zum Schluss wird der Wärme Luft entzogen.
Zu den wichtigen Funktionen des Batterie-Wärmemanagements gehören: genaue Messung und Überwachung der Batterietemperatur; effektive Wärmeableitung bei zu hoher Temperatur des Akkupacks; schnelles Aufheizen bei niedrigen Temperaturen; Sicherstellung der gleichmäßigen Verteilung des Temperaturfeldes des Batteriepacks; und die Koordination zwischen dem Batteriekühlsystem und anderen Wärmeableitungseinheiten. Streichholz.
Die Temperatur der Batterie wirkt sich direkt auf die Sicherheit der Batterie aus, daher ist die Designforschung des Batterie-Wärmemanagementsystems eine der kritischsten Aufgaben bei der Entwicklung von Batteriesystemen. Die Auslegung und Überprüfung des Wärmemanagements von Batteriesystemen muss streng in Übereinstimmung mit dem Entwurfsprozess des Batterie-Wärmemanagements, dem Batterie-Wärmemanagementsystem und den Komponententypen, der Auswahl der Komponenten des Wärmemanagementsystems und der Bewertung der Leistung des Wärmemanagementsystems erfolgen. Nur so kann die Leistungsfähigkeit und Sicherheit der Batterie gewährleistet werden.
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